Der Aeroclub Schmidgaden hat bereits seit 1962 die ersten Piloten am Flugplatz Schmidgaden ausgebildet. Nach einer längeren Pause haben wir im Jahr  2017 den Schulbetrieb wieder aufgenommen. Wir tun dies in Zusammenarbeit mit dem Luftsportverband Bayern (LVB), dessen Ausbildungsbetrieb (ATO) wir beigetreten sind.

Im Rahmen dieser Organisation unterliegen wir einem engen Kontrollsystem welches gewährleistet, dass alle vorgeschriebenen Regularien beachtet und deren Einhaltung durch wiederkehrende Audits auch nachgewiesen werden. 

Da wir auf unserem eigenen Flugplatz ausbilden, fallen für Mitglieder während der Ausbildung keine Landegebühren an!

Folgende Ausbildungen sind bei uns möglich:

• PPL (A) – FCL: Klassenberechtigung für einmotorige Landflugzeuge ohne Gewichtsbeschränkung (gültig weltweit)
• LAPL (A) Klassenberechtigung für einmotorige Landflugzeuge bis 2000 kg und max. drei Passagieren (gültig innerhalb der EASA-Länder)
• Erweiterung LAPL auf PPL (A)

Bei Interesse an einer Flugausbildung freuen wir uns über eine Nachricht an vorstand[at]aeroclub-schmidgaden.de

Theorie und die Praxis
Bevor Sie Privatpilot sind, müssen Sie die beiden Hürden der theoretischen und der praktischen Ausbildung mit den entsprechenden Prüfungen meistern. Dies können Sie  entweder kompakt oder verteilt über einen längeren Zeitraum machen. Entscheidend ist die Zeit, die Sie verfügbar haben. Allerdings ist es am Effektivsten, möglichst rasch zu einem Abschluss zu  kommen.

Die theoretische  Ausbildung kann in Eigenitiative bei einer Flugschule oder online durchgeführt werden. Diese bilden wir leider nicht vor Ort an. Die Termine der praktischen Flugausbildung werden zwischen Flugschüler(in) und Fluglehrern individuell  vereinbart.

Die Theorie umfasst die Fächer:

• Navigation
• Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse
• Grundlagen des Fliegens (Aerodynamik)
• Flugleistung und Flugplanung
• Meteorologie
• Luftrecht
• Betriebliche Verfahren
• Menschliches Leistungsvermögen
• Kommunikation

Die praktische Ausbildung erfolgt weitgehend am Flugplatz in Schmidgaden. Sie beginnt zunächst mit dem Erlernen des Startens und Landens, sowie daran anschließend der Notverfahren. Dann erfolgt der erste Alleinflug. Es folgen Ausbildungsabschnitte  mit Flügen zu  Nachbarflugplätzen, Verkehrsflughäfen, sowie zum Erlernen der Orientierung bzw. der Navigation und schließlich Ihr erster selbständiger Navigationsflug zu einem bzw. mehreren Flugplätzen.

Es müssen mindestens 45 Flugstunden (LAPL: 30), davon mindestens 10 (LAPL: 6) im Alleinflug absolviert werden. Teil der Ausbildung ist auch ein ohne Fluglehrer durchgeführter Überlandflug von mindestens 270 km (LAPL: 150 km).

Es wird  je nach Bedarf sowohl unter der Woche als auch an Wochenenden und Feiertagen geflogen.

Voraussetzungen

• Mindestalter für die Ausbildung: 16 Jahre
• Mindestalter für den Erwerb der Fluglizenz: 17 Jahre
• Zuverlässigkeitsprüfung für Luftfahrer
• Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse II
• Auszug aus dem Verkehrszentralregister
• Kopie des Ausweises
• Teilnahmebescheinigung Sofortmaßnahmen am Unfallort, Erste Hilfe oder Führerscheinkopie

Kosten

Die Kosten richten sich nach Art der angestrebten Lizenz und Ihrem individuellen Lernfortschritt. Für eine PPL-Lizenz sollte man 12.000-15.000 € einplanen, eine LAPL-Ausbildung kann aufgrund der geringeren Pflichtausbildungsstunden günstiger sein.

Sprechen Sie uns an. Wir bieten ein konkurrenzfähiges Konzept, welches wir Ihnen gerne an Hand eines Modells vorstellen.

Weitere Informationen zur Flugausbildung im Allgemeinen sind bspw. auf den Seiten des Deutschen Aeroclubs zu finden.